REXROTH力士樂(lè)電磁閥4WE10T3X/CW230N9K4 

REXROTH力士樂(lè)電磁閥4WE10T3X/CW230N9K4 

　　WE型號(hào)的方向閥為電磁線圈驅(qū)動(dòng)的方向滑閥，可用作電液元件。它們控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。

　　該方向閥的基本構(gòu)成為殼體(1)、一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵(2)、控制閥芯(3)和復(fù)位彈簧(4)。

　　在斷電情況下，控制閥芯(3)由復(fù)位彈簧(4)固定在中心位置或初始位置（型號(hào)"O"除外）。

　　當(dāng)濕式插腳電磁鐵(2)通電時(shí)，控制閥芯(3)從靜止位置移至所需的終端位置。這樣就可以根據(jù)所選閥芯機(jī)能釋放所需流向。

　　在關(guān)閉電磁鐵(2)后，控制閥芯(3)將被推回至中心位置或初始位置（帶"OF"定位器的閥和不帶"O"型彈簧的閥除外）。手動(dòng)應(yīng)急操作(5)允許在未對(duì)線圈通電時(shí)手動(dòng)切換閥。

　　要使設(shè)備無(wú)爭(zhēng)議地運(yùn)轉(zhuǎn)，必須正確排空液壓系統(tǒng)。不帶彈簧復(fù)位"O"（僅可用于閥芯機(jī)能A、C和D）

　　此型號(hào)的方向閥具有兩個(gè)閥芯位置和兩個(gè)電磁鐵，不含定位器。控制閥芯(3)處不帶彈簧復(fù)位的閥在斷電情況下無(wú)確定的基本位置。

　　不帶彈簧復(fù)位帶"OF"定位器（僅可用于閥芯機(jī)能A、C和D）此型號(hào)的方向閥具有兩個(gè)閥芯位置和兩個(gè)電磁鐵，且含定位器。定位器用于將控制閥芯(3)固定在相關(guān)的閥芯位置。因此，在操作過(guò)程中，無(wú)需向電子線圈持續(xù)施加電流，這樣有助于實(shí)現(xiàn)節(jié)能操作。

　　型號(hào)".73…A12"（平穩(wěn)切換行為）通過(guò)控制閥芯和電磁鐵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，明顯降低了激活和取消激活閥時(shí)發(fā)生的換向沖擊。

　　與標(biāo)準(zhǔn)閥相比，控制閥芯的設(shè)計(jì)可以使換向沖擊（測(cè)量為加速度值a）減少約85%（相關(guān)信息，請(qǐng)參閱第14頁(yè)上的"加速度值"）。

　　注意：如果型號(hào)帶有定位器，油箱管路中兩個(gè)或多個(gè)閥的壓力峰值可能造成意外的控制閥芯運(yùn)動(dòng)。因此我們建議提供單獨(dú)的回油管路或在油箱管路中安裝單向閥。由于設(shè)計(jì)原理，內(nèi)部泄漏是閥固有的，泄漏量會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而增大。

　　4WE10D3X/CW110N9K4

　　4WE10D50/HG24N9K4/M

　　4WE10D73-5X/EG24N9K4/A12

　　4WE10D5X/EG110N9K4/V

　　4WE10D5X/OFEG220N9K4/M

　　4WE10D50/EG24N9K4/M

　　4WE10D5X/EW230N9K4/M

　　4WE10D5X/EG220N9K4/M

　　4WE10D50/EG110N9DK6L/V

　　4WE10D5X/OFEG110N9K4/V

　　4WE10C5X/HG24N9K4/M

　　4WE10C5X/EW230N9K4/M

　　4WE10E5X/HG24N9K4/M

　　4WE10EA50/EG24N9K4/M

　　4WE10E3X/CW230N9K4

　　4WE10E5X/EW230N9K4/M

　　4WE10E4X/CW110N9DAL

　　4WE10E4X/CW110N9DA

　　4WE10EB5X/EG24N9K4/M

　　4WE10E34-5X/EG12N9K4/M

　　4WE10J5X/HG24N9K4/M

　　4WE10J73-3X/10G24N9K4/A12

　　4WE10J5X/EW230N9K4/M

　　4WE10J2-5X/EG24N9K4/M

　　4WE10J5X/EG205N9K4/M

　　4WE10JA5X/EG24N9K4/M

　　4WE10JA50/HG24N9K4/M

　　4WE10M3X/CW230N9K4

　　4WE10M50/HG24N9K4/M

　　4WE10U12-50/EG24N9K4/M

　　4WE10UA5X/HG24N9K4/M

　　4WE10Y50/EG220N9K4/V

　　4WE10Y5X/HG24N9K4/M

　　4WE10HA5X/EG24N9K4/M

　　4WE10H3X/CW230N9K4

　　4WE10H50/HG24N9K4/M

　　4WE10HB5X/EG24N9K4/M

　　4WE10R50/EG24N9K/M

　　4WE10G5X/EW230N9K4/M

　　4WE10G5X/HG24N9K4/M

　　4WE10G73-5X/EG24N9K4/M

　　4WE10G73-50/EG24N9K4/A12M

　　5-4WE10G50/EGN24N9K4/V

　　4WE10X7-50/EG220N9K4/M

　　4WE10Y11-3X/CG24N9K4

　　4WE10Y33/CG110N9K4/V

　　4WE10Y5X/EG110N9K4/M

　　4WE10Y50/EG220N9K4/M

　　4WE10Y50/HG24N9K4

　　4WE10Y5X/EW230N9K4/M

　　4WE10R50/EG24N9K4/M

　　電磁閥并不是一個(gè)易壞件，通電不能動(dòng)作，很有可能在控制、連接處出現(xiàn)了問(wèn)題。

　　電磁閥氣缸

　　首先介紹一下電磁閥氣缸，電磁閥氣缸是線圈控制通壓縮空氣和有壓力氣體進(jìn)行工作的，當(dāng)需要?dú)飧讋?dòng)作的時(shí)候給電磁閥電信號(hào)，線圈得電以后產(chǎn)生磁力吸合閥芯，可以讓原來(lái)不通的兩個(gè)氣管接通達(dá)到控制氣缸動(dòng)作的作用。

　　通常這種電磁閥氣缸是通過(guò)PLC或者單片機(jī)進(jìn)行控制的，電壓會(huì)有24V和220V兩種，其中氣缸兩端還會(huì)帶有限位開(kāi)關(guān)，可以對(duì)機(jī)械臂，小車工件精確定位，達(dá)到自動(dòng)化控制要求。

　　檢查電磁閥是否故障

　　電磁閥有電，但是我們不能確定電壓是否足夠，在確保有電的情況下，我們還需要使用萬(wàn)用表測(cè)量精確的電壓，而且電壓不能混用，24V線圈不能接220V的電壓。

　　如果電壓也正常，我們就要用手觸摸電磁閥是否真的工作，電磁閥在工作的時(shí)候會(huì)有聲音，而且有震動(dòng)，在觸摸電磁閥表面會(huì)感覺(jué)到電磁閥產(chǎn)生磁力，吸合閥芯的振動(dòng)，如果感覺(jué)沒(méi)有震動(dòng)而且表面發(fā)燙就說(shuō)明線圈出了問(wèn)題

　　檢查氣源氣缸

　　如果電磁閥也沒(méi)有問(wèn)題，那么下面就是要檢查氣源氣缸是否被堵塞，一般我們是氣缸使用的是壓縮空氣，查看壓縮空氣壓力是否有問(wèn)題，沒(méi)有問(wèn)題的情況下，在檢查氣缸內(nèi)部是否被吹入雜物，擋住了氣源。

　　還有就是檢查氣管所插入的方向，氣缸一般是有兩個(gè)方向就是伸縮，也會(huì)有兩個(gè)氣動(dòng)接頭，想要生的時(shí)候電磁閥打開(kāi)，想要說(shuō)的時(shí)候電磁閥關(guān)閉，如果把氣源接頭接錯(cuò)了位置，接了相反的位置，氣缸也是無(wú)法動(dòng)作的。

　　檢查限位開(kāi)關(guān)

　　除了氣源接頭位置以外，限位開(kāi)關(guān)在編程的過(guò)程中也有可能出現(xiàn)錯(cuò)誤，想要?dú)飧咨斐?，然而在編程的時(shí)候卻把縮回限位放到了伸出限位中去，這個(gè)時(shí)候電磁閥有電，但是遲遲不工作是因?yàn)橄尬婚_(kāi)關(guān)出現(xiàn)了輸入錯(cuò)誤。

　　檢查PLC編程中是否有錯(cuò)誤，也可以檢查現(xiàn)場(chǎng)布局中所使用的兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)是否異常，一般限位開(kāi)關(guān)為常閉狀態(tài)，如果氣缸到達(dá)位置限位開(kāi)關(guān)會(huì)變?yōu)槌ｉ_(kāi)而且發(fā)亮，很明顯的就能看出問(wèn)題。

　　實(shí)在沒(méi)有方法，我們就要把整套電磁閥機(jī)器剛從設(shè)備或者生產(chǎn)線中拆除，直接介入電源查看能否正常工作，如果這種情況下是可以工作的，那就要拍出編程連接是否出現(xiàn)了問(wèn)題。

　　電磁閥和氣缸都是自動(dòng)化生產(chǎn)線中輔助元器件，我們一定要搞清楚它的控制原理及接線原理，只有學(xué)會(huì)了氣缸，學(xué)會(huì)了電磁閥才能更好的進(jìn)入自動(dòng)化行業(yè)。